На слушаниях, проведенных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией, Андрис Кулбергс, глава комиссии по расследованию проекта Rail Baltic, выразил сомнения в том, что строительство железной дороги, соединяющей страны Балтии с Польшей, будет завершено к 2030 году. Он отметил, что ни одна из трех балтийских стран не успеет подготовить свой участок к этому сроку. Кулбергс указал на нехватку 4,4 миллиарда евро для латвийской части проекта и на сложности, связанные со строительством моста через Даугаву. Он также подчеркнул, что, если Латвия получит необходимое финансирование, сроки могут быть сокращены, но 2030 год выглядит нереалистичным. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму добавил, что при должном финансировании завершение возможно. Кроме того, председатель комиссии Анастасия Коваленко-Кылварт отметила, что есть риски сокращения проекта, что может негативно сказаться на его функционировании.