Канатная дорога между Россией и Китаем: первый транш финансирования

Государственная корпорация ВЭБ.РФ осуществила первый транш финансирования в размере 211 миллионов рублей для возведения канатной дороги, которая свяжет Россию и Китай через реку Амур. Эти средства будут направлены на строительство пассажирского терминала в рамках кредитного соглашения, подписанного в конце ноября. Проект, осуществляемый по межправительственному соглашению, входит в программу развития Дальнего Востока и социально-экономического плана Благовещенска. Общий объем инвестиций составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — льготное финансирование от ВЭБ.РФ с поддержкой Минвостокразвития России. Подрядчиком выступает компания АРПИ, которая уже завершила монтаж монолитного каркаса станции и активно проводит внутренние отделочные работы. Новая система будет состоять из двух линий с кабинами на 110 пассажиров, обеспечивая надежное сообщение между городами. Проект создаст более 60 новых рабочих мест и дополнит бюджет области на 11 миллиардов рублей. Ожидается, что к 2030 году канатная дорога привлечет до 918 000 иностранных туристов в Благовещенск ежегодно. Завершение строительства запланировано на третий квартал 2026 года.

admin