Российская железнодорожная система сегодня является самой загруженной в мире, а Транссиб — самой протяжённой магистралью. В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» реализуется строительство первой линии высокоскоростных магистралей (ВСМ), объединяющей железнодорожную, авиа- и водную логистику страны. Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что в 2025 году бюджет проекта освоен почти полностью — 1,9 трлн рублей.

В 2025 году построены участки ВСМ Москва — Санкт-Петербург, открыты восемь новых пассажирских терминалов в аэропортах, а также запущен первый этап гидроузла на реке Дон. Железнодорожным транспортом перевезено 1,32 млрд пассажиров — рекорд за 20 лет, а внутренним водным транспортом — 13 млн человек, рост на 7%. Для развития международной торговли модернизируются пункты пропуска, внедряются цифровые платформы и беспилотные грузовики.

Первый заместитель гендиректора Центра стратегических разработок Татьяна Горовая подчеркнула, что в 2026 году стартуют испытания высокоскоростного поезда на участке Москва — Санкт-Петербург, который станет первой из пяти ВСМ. Важное внимание уделяется развитию Восточного полигона железных дорог, портов Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов, а также транспортного коридора «Север — Юг».

Воздушная инфраструктура также активно развивается: за пять лет открыто 24 новых аэропорта, к 2030 году планируется модернизировать 75 авиагаваней, что обеспечит рост доступности воздушных перевозок на 50%. Речные пути модернизируются для перераспределения грузопотока с автодорог и железных дорог, с внедрением цифрового мониторинга судов.

Особое значение имеет развитие Северного морского пути, позволяющего сокращать время доставки грузов между Европой и Азией почти в полтора раза. К 2030 году грузопоток по этому маршруту планируется увеличить до 70–109 млн тонн.

Цифровизация транспортной отрасли позволит к 2030 году отказаться от бумажного документооборота и сократить врея таможенного контроля до 10 минут. По словам министра Никитина, создание единой цифровой системы повысит эффективность и снизит издержки перевозок.

Нацпроект также положительно скажется на смежных отраслях, увеличит производство подвижного состава и внесёт вклад в рост ВВП России. По данным премьер-министра Михаила Мишустина, транспортная сфера в 2025 году обеспечила около 6% ВВП страны, что составляет свыше 13 трлн рублей.