Губернатор Михаил Котюков посетил стройку метро в Красноярске
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков посетил стройплощадку метро и поделился фотографиями и видеозаписями из тоннеля, где ведется проходка тоннеля между станциями Высотная и Копылова. Этот участок начал строиться ещё в 1990-х годах.
Обращает на себя внимание, что последние полгода краевые структуры публикуют отчёты только о проходке тоннеля на участке Высотная-Копылова, не упоминая другие направления. Мы попытались разобраться в текущем состоянии проекта.
Всего в Красноярске работают пять подземных тоннелепроходческих щитов: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения». Первые четыре обслуживает субподрядная компания «Бамтоннельстрой-Красноярск», а «Евгению» — китайская фирма «16-е Управление СиАрСиСи».
Информацию о ходе строительства публикует канал «Красноярское метро» в Telegram и Max, который ведёт краевое предприятие «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ), являющееся заказчиком строительства по госконтракту.
Последний раз отчёт о работе всех пяти щитов был опубликован 16 октября 2025 года. С тех пор в сообщениях фигурирует только щит «Евгения», работающий на перегоне Высотная-Копылова. Время от времени публикуются сведения о вспомогательных работах, таких как создание притоннельных шахт и установка эскалатора на станции Копылова.
В конце 2025 года на стройке произошла забастовка водителей самосвалов, работающих на объектах компании «Бамтоннельстрой». Они жаловались на задержку зарплат, а начальник водителей заявил журналистам, что бурение тоннелей приостановлено с осени. Представитель субподрядчика Владимир Фёдоров сообщил, что четыре проходческих комплекса стоят из-за отсутствия проектной документации.
Однако представители генподрядчика «Моспроекта-3» опровергали эти заявления.
На днях канал «Красноярское метро» обновился впервые за месяц, вновь сообщив о работах на участке Высотная-Копылова.
Вопросы о том, какие щиты сейчас работают, в ЦТЛ оставили без ответа, отметив отказ от комментариев по этой теме. Также не раскрыли общую протяжённость пройденных тоннелей, мотивируя это служебной информацией, но заверили, что работы идут по плану.