Власти Москвы утвердили проект планировки нового участка поперечной магистрали, который свяжет Минское шоссе с Троицком и Варшавским шоссе. Мэр Сергей Собянин сообщил об этом в своем Телеграм-канале. Новый участок начнется от улицы Харлампиева в поселке Марьино и будет тянуться до Калужского шоссе. Длина дороги составит около шести километров, она будет иметь три полосы движения. В рамках строительства предусмотрено возведение двух путепроводов и моста через реку Десну. Также будут обустроены боковые проезды для удобного выезда из жилых комплексов. В районе Калужского шоссе пройдет реконструкция Нововатутинского проспекта, а также создадутся разворотные съезды и новые транспортные развязки. Ремонт коснется и прилегающих дорог, включая магистраль Саларьево — Московский — Марьино. Следите за новостями в Телеграм-канале Информационного центра Правительства Москвы.

Вопрос-ответ

Когда планируется начать строительство новой дороги и какой участок она охватит?

Строительство нового участка поперечной магистрали запланировано в рамках утвержденного проекта планировки. Дорога будет связывать Минское шоссе с Троицком и Варшавским шоссе, начинаться у улицы Харлампиева в поселке Марьино и протягиваться до Калужского шоссе. Общая длина около шести километров.

Какие характеристики трассы предусмотрены?

Новая дорога будет иметь три полосы движения, предусмотрены два путепровода и мост через реку Десну. Также обустроят боковые проезды для удобного выезда из жилых комплексов и реализуют реконструкцию Нововатутинского проспекта в районе Калужского шоссе, с создаваемыми разворотными съездами и новыми транспортными развязками. Ремонт затронет прилегающие дороги, включая магистраль Саларьево — Московский — Марьино.

Как изменится трафик и как будут организованы развязки?

Проект предусматривает создание новых развязок и разворотных съездов, чтобы обеспечить удобный выезд из жилых кварталов и снизить заторы на соседних магистралях. Также планируется реконструкция прилегающих дорог и транспортных связей вдоль Калужского шоссе для обеспечения более плавного движения в зоне строительства.