Дирекция транспортного строительства Санкт-Петербурга приступила к разработке проекта планировки (ППТ) для нескольких улиц на севере города, где пройдет трамвайная линия до Бугров. Распоряжение, опубликованное Комитетом по градостроительству и архитектуре 29 декабря, предусматривает подготовку ППТ в 2026 году для улиц Михаила Дудина, Фёдора Абрамова и Заречной. В этом проекте также предусмотрены трамвайные линии, связывающие указанные улицы. Напомним, что аналогичное распоряжение о трамвайной линии было выпущено КГА в прошлом году, но охватывало лишь отдельные участки. Идея прокладки трамвая от Парнаса до Бугров обсуждается с 2020 года, когда застройщики озвучили возможных инвесторов. Работы по проекту, как ожидается, начнутся в 2028 году после завершения проектно-изыскательских работ. АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» займется технико-экономическим обоснованием. В генплане указано, что трамвайная линия должна быть реализована до 2030 года. Хотя реализация таких проектов требует времени, недавние успехи с трамвайной линией «Славянка» вселяют надежду на будущее.

Вопрос-ответ

Какие улицы участвуют в проекте планировки трамвайной линии до Бугров?

В проект планировки включены улицы Михаила Дудина, Фёдорa Абрамова и Заречная на севере Санкт‑Петербурга, где будет проложена трамвайная линия до Бугров. Эти участки охвачены распоряжением Комитета по градостроительству и архитектуре, опубликованным 29 декабря.

Когда начнется разработка проекта и какие этапы предусмотрены?

Разработка проекта планировки запланирована на 2026 год. После завершения проектно-изыскательских работ работы по проекту будут продолжены, и технико-экономическое обоснование подготовит АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Реализация линии ориентировочно завершится к 2030 году согласно Генеральному плану.

Какова долгосрочная перспектива и зачем нужен проект?

Цель проекта — создать трамвайную связь между Парнасом и Буграми, чтобы улучшить транспортную доступность северных районов города. Недавние успехи линии «Славянка» вселяют надежду на успешную реализацию аналогичных проектов и стимулируют инвесторов. Достижение запланированного срока требует последовательной реализации проектно-изыскательских и строительных работ.