Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов 13 октября сообщил о значительном увеличении темпов строительства шестой ветки метрополитена, входящей в программу «Десять приоритетов развития города». Эта линия, известная как Красносельско-Калининская, будет соединять несколько действующих линий метро, начиная от Лиговского проспекта и двигаясь на юго-запад.

Станция «Лиговский проспект-2» свяжет новую линию с предполагаемым терминалом высокоскоростной железной дороги. Беглов отметил, что возобновление активного строительства стало возможным благодаря обновлению оборудования компании «Метрострой Северной столицы».

Ранее, в условиях кризиса, проходческие щиты находились в залоге у банков, но теперь их вернули в эксплуатацию. Два старых щита уже успешно работали на участке от «Путиловской» в сторону «Каретной». На этой неделе они перейдут в полноценный рабочий режим, а также начнёт работу новый щит, названный «Верой», который завершает подготовку в стартовой шахте.

Кроме того, пятый щит, восстановленный специалистами, начнёт движение от Обводного канала к Лиговскому проспекту. Таким образом, на Красносельско-Калининской линии будут работать пять проходческих щитов, что значительно ускорит процесс строительства. Беглов подчеркнул, что команда «Метростроя» сегодня эффективно работает в условиях поддержи федерального центра, что позволяет уверенно планировать открытие новых станций.