В Калининграде завершилось строительство нового железнодорожного моста через реку Преголю, который теперь передан в распоряжение РЖД. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, мост длиной более 234 метров включает четыре железобетонные опоры и три металлические пролётных строения. В 2025 году были проведены пусконаладочные работы подъёмного оборудования центрального пролёта, способного поднимать конструкции весом 880 тонн на высоту 24,9 метра, что позволяет проходить мачтовым и крупногабаритным судам. Все железнодорожные пути на мосту электрифицированы, а центральный пролёт оснащён разъёмными замками контактной сети для обеспечения энергоснабжения поездов. На подходах к мосту уложено около трёх километров путей. Также проводились работы по архитектурному оформлению башен с использованием коррозионностойкой кортеновской стали, меняющей оттенки в зависимости от освещения, и установке подсветки. Движение по новому мосту было открыто в декабре 2024 года, его строительство вело ГК «Бамтоннельстрой-Мост» с 2021 года, этот же подрядчик работает над автомобильным путепроводом.