С изменением климатических условий в Якутии, строители возобновили буровые работы на Ленском мосту. Специалисты начали бурение на правом берегу реки Лены, где формируются свайные основания для опор правобережного подхода. Об этом сообщила Группа «ВИС».

Буровые машины работают на трех ключевых участках, включая опоры № 16, 19 и 22. На опоре № 16 уже начался процесс бетонирования буронабивной сваи, а для опор № 28 и 29 степень готовности свайных оснований достигла 60% и 70% соответственно.

Николай Назаров, заместитель руководителя дирекции по строительству, отметил, что возобновление бурения было запланировано в зависимости от климатической ситуации. «Несмотря на сложные условия, мы придерживаемся графика. Используемые технологии позволяют работать даже при низких температурах, что подтверждается активной работой на опорах», — добавил он.

Крупная стройка вызывает интерес у известных личностей. На днях строительную площадку посетили Евгений Касперский и путешественник Александр Еликов, которые получили экскурсию и узнали о особенностях строительства в условиях Крайнего Севера.

Строительство мостового перехода через Лену имеет важное значение для транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России. Местные жители, как Айхал Борисов, считают, что мост обеспечит круглогодичное сообщение с остальной частью страны, что значительно улучшит качество жизни в регионе.

Вопрос-ответ

Каково текущее состояние работ на Ленском мосту в Якутии?

Буровые работы возобновлены на правом берегу Лены. Машины работают на трех ключевых участках — опоры № 16, 19 и 22. На опоре № 16 начался бетонный монолит буронабивной сваи, а готовность свайных оснований на опорах № 28 и 29 достигла 60% и 70% соответственно. Работа выполняется в условиях низких температур благодаря применяемым технологиям.

Какие участки и этапы работ являются приоритетными на данный момент?

Приоритет — формирование свайных оснований для опор правобережного подхода. В частности, ведутся буровые работы на опорах № 16, 19 и 22, с прогрессом по бетонированию на опоре № 16 и значительной готовностью свай на опорах № 28 и 29. Эти этапы критичны для обеспечения прочности и устойчивости конструкции моста.

Как повлиял климат на сроки и технологию работ?

Изменение климатических условий в Якутии повлияло на сроки, но работы были возобновлены и продолжаются в соответствии с графиком. Используются технологии, позволяющие работать при низких температурах, что подтверждает активная работа на опорах и соблюдение запланированных сроков.

Что значимо для региона и его жителей?

Строительство Ленского моста имеет важное значение для транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Мост обеспечит круглогодичное сообщение с остальной частью страны, что улучшит качество жизни в регионе и создаст условия для развития экономики и межрегиональных связей.